液氨裝卸萬向節(jié)鶴管起什么作用，鶴管與萬向節(jié)什么區(qū)別（液氨卸車萬向鶴管）

鶴管是石油化工企業(yè)在液體運(yùn)輸中常用的一種專業(yè)設(shè)備，它主要是使用一些各種各樣的彎頭和一些不同形狀的管道連接起來的，萬向節(jié)就是這些彎頭中的一種。液氨裝車萬向節(jié)則是在液氨運(yùn)輸?shù)倪^程，經(jīng)常在使用的一種鶴管設(shè)備。因?yàn)橐喊笔且环N特殊的、有刺激性的有毒氣體，如何在運(yùn)輸過程中防止發(fā)生危險(xiǎn)事故?就是運(yùn)輸企業(yè)必要考慮的問題。而使用液氨裝車萬向節(jié)就可以有效地保證運(yùn)輸過程的安全。

萬向節(jié)和人體身上的關(guān)節(jié)很像，可以使用連接萬向節(jié)的管道或其他彎頭之間的夾角在允許范圍內(nèi)變化。使用液氨裝車萬向節(jié)來進(jìn)行液氨的裝卸，可以滿足在裝卸過程的各種不同角度的轉(zhuǎn)向，從而保證液氨裝卸過程中的不會(huì)發(fā)生泄漏事故。而且液氨裝車萬向節(jié)都是使用金屬材料制成，所以更加提高了裝卸過程中安全性。

液氨是一種在產(chǎn)生過程中常見的致冷劑，氨氣在常溫下是一種有刺激性氣味的有毒的氣體，通過增加恰當(dāng)?shù)膲毫Γ睔鈺?huì)液化成液氨，液氨屬于常用的危險(xiǎn)化學(xué)品。一般液氨保存在專門的存儲(chǔ)設(shè)備中，在液氨的運(yùn)輸過程中，通常會(huì)鶴管等專業(yè)設(shè)備來保證液氨的運(yùn)輸安全，而液氨裝車萬向節(jié)也是這些專業(yè)設(shè)備之一。

液氨裝車萬向節(jié)一般用在運(yùn)輸?shù)能囕v與儲(chǔ)存設(shè)備之間進(jìn)行裝卸的過程中。因?yàn)槿f向節(jié)可以進(jìn)行各種不同角度的轉(zhuǎn)向，在車輛與儲(chǔ)存設(shè)備之間使用鶴管來連接裝卸的時(shí)候，可以使用液氨裝車萬向節(jié)來調(diào)節(jié)管道，達(dá)到裝卸所要求的轉(zhuǎn)向角度。這樣可以方便液氨的運(yùn)輸和裝卸，同時(shí)也可以保證液氨運(yùn)輸過程中的密封，不會(huì)發(fā)生泄漏事故，從而提高液氨運(yùn)輸?shù)陌踩?。正因如此，液氨裝車萬向節(jié)已經(jīng)成為日常運(yùn)輸中的必備工具之一。

流體裝卸臂(鶴管)：立柱，旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(或者外伸臂)、平衡系統(tǒng)等附件組成，主要用于槽車、槽船液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。裝卸臂是硬管道通過萬向節(jié)連接，承壓能力和可靠性較高;鶴管一般是指柔性管，如橡膠或不銹鋼波紋管等。

鶴管和裝車臂是同一種產(chǎn)品，裝車臂是學(xué)名，全稱叫陸用流體裝卸臂,對(duì)于鶴管的描述補(bǔ)充幾點(diǎn)一般不太在意的：

1.驅(qū)動(dòng)方式還有電(液)動(dòng)的。

2.可選附件還有潛油泵，可以幫助克服氣阻。

3.結(jié)構(gòu)上可分為旋臂式的和桁架式的。

鶴管(流體裝卸臂)品牌深?yuàn)W圖公司是國內(nèi)一流的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的專業(yè)廠商，主要的系統(tǒng)產(chǎn)品包括液態(tài)?；费b車控制系統(tǒng)、庫區(qū)/罐區(qū)/碼頭SCADA系統(tǒng)、多功能液體裝車撬裝系統(tǒng)、LNG裝車撬裝系統(tǒng)、地磅無人值守管理系統(tǒng)、一卡通裝車管理系統(tǒng)，自產(chǎn)的單體產(chǎn)品包括定量裝車控制儀、防爆LED大屏幕、靜電溢油保護(hù)器、上下裝鶴管歸位器、鑰匙管理器、防爆擋車器、流體裝卸臂、活動(dòng)梯等。